Wist je dat een auto op de zaak zetten helemaal niet altijd voordeliger is? Ook de kilometers die je zakelijk rijdt met je privéauto kan je zakelijk opvoeren. Soms is dit voordeliger dan de bijtelling die je over het privégebruik moet betalen als de auto op de zaak staat.
Wanneer kan je een auto op de zaak zetten
Ben je van plan om je huidige auto op de zaak te zetten? Dat is niet altijd mogelijk, dit kan maar op twee momenten en éénmaal een keuze gemaakt blijft de auto ook op deze manier in de boekhouding staan. Het is dus niet mogelijk om zomaar je privéauto op de zaak te zetten. Een auto zakelijk aanschaffen kan op deze momenten:
- Bij de start van je onderneming kan je de keuze maken om je privéauto naar zakelijk om te zetten
- Op het moment van aanschaf van een nieuwe auto
Voordelen
Rijd jij veel zakelijke kilometers? Dan is een auto van de zaak vaak aantrekkelijk. Zet je de auto op de zaak, dan verdeel je de kosten hiervan over een aantal jaar door de auto af te schrijven. Hierdoor druk je de winst verspreid over dat aantal jaren.
Vanaf het moment dat de auto zakelijk opgevoerd is zijn alle autokosten aftrekbaar. Denk daarbij aan:
- Brandstof
- Parkeerkosten
- wegenbelasting
- onderhoud.
Maar ook:
- toevoegingen aan je auto, zoals een trekhaak of dakdragers
- Kosten voor een vignet of tolwegen
Nadelen
Vooral bij privégebruik van je zakelijke auto kan je nadelen ondervinden. In dat geval ga je bijtelling betalen, dit is een compensatie van het voordeel dat je hebt omdat je de auto ook privé gebruikt. Hoe hoog de bijtelling is ligt aan de cataloguswaarde en dus niet met de daadwerkelijke aanschafwaarde. In de meeste gevallen rekent de belastingdienst met 22% van de cataloguswaarde. Uitzonderingen zijn elektrische auto’s en youngtimers.
Uitzondering bijtelling
Als je de auto niet meer dan 500km privé rijdt dan hoef je geen bijtelling te betalen. Een goede rittenadministratie is dan zeker van belang.
Bijtelling elektrische auto’s
Bij youngtimers en elektrische auto’s ligt de bijtelling lager. Voor elektrische auto’s geldt: 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde en 22% (standaard tarief voor benzineauto’s) over het deel wat daar nog boven zit. Het lage tarief geldt voor maximaal 5 jaar (60 maanden).
Heel soms valt een auto volledig onder het 18% tarief, maar deze auto’s moeten op waterstof rijden en volledig worden aangedreven door geïntegreerde zonnecellen.
In 2027 wijzigen deze regels weer en valt de bijtelling voor elektrische auto’s hoger uit.
Wijziging youngtimer-regeling (bijtelling voor youngtimers)
Met de youngtimer-regeling was het voordelig om een wat oudere auto zakelijk aan te schaffen als je daar ook privékilometers mee maakt. Tot en met 2026 werkt de yougtimer-regeling als volgt: Heb je een auto van 16 jaar of ouder? Dan betaal je als bijtelling 35% van de economische waarde, dus de dagwaarde. Stukken voordeliger dan de cataloguswaarde. Hierdoor is de bijtelling over het privégebruik laag. Maar vanaf 2027 gaat deze regeling veranderen, dan geldt dit alleen voor auto’s van 25 jaar of ouder. Goed om rekening mee te houden als je nog in 2026 een youngtimer wil aanschaffen.
Privéauto zakelijk gebruiken
Als je jouw privéauto ook zakelijk gebruikt mag je de zakelijke kilometers opvoeren tegen €0,25, ook als je ze ook al gedeclareerd hebt bij jouw klant/opdrachtgever. Het kan dus zijn dat deze kilometers zowel in je omzet (je factureert ze door naar de opdrachtgever) als aan de kostenkant komen te staan (je voert alle zakelijke ritten op in de administratie tegen €0,25). Deze €0,25 is de kilometervergoeding die niet alleen je brandstof, maar ook afschrijving en andere autokosten moeten dekken. In 2026 is dit bedrag verhoogt i.v.m. de stijgende brandstofprijzen.
Rekentools
Ben je van plan om een auto aan te schaffen dan is het handig om deze rekentools eens in te vullen: KvK | Rekentool
En wil je weten wat jouw bijtelling wordt dan kan je terecht bij deze rekentool Autobijtelling Berekenen 2026 – Gratis Calculator of één van de vele anderen die op internet te vinden zijn.
Ook kan je altijd je boekhouder vragen om je te helpen een afweging te maken wat voor jou aantrekkelijk is.
Conclusie
Een auto op de zaak is meestal alleen interessant als je volledig zakelijk rijdt of maar een heel laag aantal kilometer privé. Daarbij is het goed om eens te kijken naar de regelingen rondom bijtelling voor elektrische auto’s en youngtimers (maar let hierbij op dat deze regeling per 2027 op de schop gaat).
